2024年3月30~4月5日佛山到天津内贸海运门到门价钱,本次报价在2805元至3555区间。
海运货运量平稳,本期中海内贸集装箱运价指数报1208点,区域指数“四涨两跌”。
3月29日从中国物流与采购团结会获悉,今年1~2月份,我国社会物流总额55.4万亿元,同比增添5.9%,比上年同期加速3个百分点。
南京港到2035年将重塑长江内河第一大港,届时货物吞吐量抵达4亿吨,集装箱吞吐量抵达630万标箱,开发近洋航线凌驾20条。
随着航运业以及造船工业的前进,近年海运集装箱船越来越大全球最大集装箱船的纪录被一直刷新。在已往的10年,海运集装箱船的平运力翻了一番,并且随着大型船舶在订单中占有主导,这一趋势还将继续生长。
2023年,长三角地区口岸共完成货物吞吐量70.4亿吨、集装箱吞吐量1.1亿TEU,集装箱铁水联运量307万TEU。
外地时间26日破晓,美国巴尔的摩弗朗西斯·斯科特基大桥被马士基所运营的集装箱海运船“DALI"撞塌!这是十天内第二起集装箱船重大清静事故,现在伤亡情形不明。
整体上涨趋势显着,本期2024年3月9~15日中海内贸集装箱运价指数报1169点。
克日,宿迁市出台宣布新一轮帮助宿迁港一连生长水运集装箱运输政策,进一步增进宿迁港中心港区集装箱运输生长,施展水运优势。
由于绕道好望角增添了集装箱装备定位的短期重大性和延迟性,冷藏集装箱海运价钱暂时苏醒。
天下各地忙碌的口岸效劳着天下上惊人的92%的货物商业。海港为货物在天下各地的清静运输提供了便当。随着天下领先的口岸起劲吸引客户,口岸效劳是一个竞争强烈的领域。
谈到集装箱运输商业时,大大都印象是,货物装进去集装箱,然后被拖到始发港,用船只运往目的港,送到入口商/收货人的住所。大大都人忽视或不知道,航运公司怎样治理空集装箱。
土耳其外地时间3月16日下昼,阳明海运公司旗下一艘名为YM Witness的大型集装箱船,在靠泊土耳其科喀艾里港Kocaeli时突发意外失控撞毁码头岸吊。
2024年3月16~22日佛山到天津内贸海运门到门价钱,本次报价在2605元至3305区间。
一连上涨,本期2024年3月2~8日中海内贸集装箱运价指数报1141点,区域指数“五涨一跌”。
由于绕行好望角的海运航行时间更长,集装箱船公司仍需要特另外40万标箱运力来填补其暂时缺口。
口岸是国民经济生长的“晴雨表”。今年以来广东各口岸迎来海运物流出货岑岭。粤港澳大湾区内地9市收支口达1.29万亿元,增添24.6%。
克日,中远�?仄煜路貉呛皆怂擞哪诿臣跋浜T饲罩莸窖笃郑ㄐ〔玻┑缴钲冢ù蟛澹┖T撕较哒娇�,标记着海南自由商业内贸海运航线再添“生力军”。
外地时间3月8日上午,南美的主要口岸之一哥伦比亚卡塔赫纳港的一集装箱码头突然爆发爆炸,紧接着熊熊大火迅速伸张。造成10人受伤,大火已获得控制。
3月11日,84标箱卷钢货物在钦州港码头完成装上集装箱船,即将通过“两湾快航”发运至广东地区。
本期2024年2月24~3月1日中海内贸集装箱运价指数报1096点,环比上期上涨32点,涨幅3.01%,同比下跌457点,跌幅29.43%。
现在厦门港现有内贸集装箱班轮航线26条,今年前两个月,该码头完成内贸集装箱吞吐量21.1万标箱,比去年同期增添26.3%。
2023年,全海内河口岸共完成货物吞吐量38.0亿吨,同比增添14.2%。分区域来看,黑龙江水系、长江水系、珠江水系、淮河水系及京杭运河内河口岸完成的货物吞吐量均实现较快增添,同比划分增添22.9%、15.9%、13.2%、15.5%和9.6%。
凭证装箱商业统计数据,2023年亚洲到欧洲海运集装箱出口量抵达1658万标准箱。这一数字比上一年增添了7.8%,使这一数字回到了2019年大盛行前的水平。
一艘集装箱船在鹿特丹威姆斯布鲁格大桥下被困数小时后才被释放。船长试图在没有评估净空的情形下从桥下通过,被卡在桥下。
2024年3月广东到东北内贸集装箱海运报价。
本期2024年2月17~23日中海内贸集运指数报1064点,环比上期上涨29点,涨幅2.80%,同比下跌480点,跌幅31.09%。
克日,沙特阿拉伯建设了一家全新的集装箱海运公司——Folk Maritime。将围绕从吉达(Jeddah)在红海运营两条航线。
受经贸不景气、多轮歇工事务影响,全球主要口岸吞吐量2023年延续弱增添态势。
着名航运咨询机构克拉克森研究统计,2023年全球海运商业增量的34%来自中国海运商业的增添。以商业吨计,目今中国海运收支口商业占全球海运商业总量已凌驾30%。
近几年,水上交通事故频发,尤其是船撞桥事务。经不完全统计,4年内至少爆发19起船撞桥事务。
龙年新年开工伊始,长江内河集装箱水运航线“上新”,盐城港到南通港首航。
红海危急短期支持运价,恒久不太可能改变集装箱航运业恒久面临的运力过剩问题,预计2024年下半年海运费将一连下滑。
春节时代市场活跃度偏低,本期2024年2月10~16日中海内贸集运区域指数普遍下跌
内贸集装箱海运实现门到门是指在海内举行集装箱货物运输的一种方法。
龙年首次报价,2024年2月广东到天津海运门到门价钱环比1月上涨650~1175元区间。
龙年首次报价-2024年2月佛山到天津海运门到门价钱,环比1月上涨了800元。
广州海事局转达,2月22日05时30分左右,广州南沙沥心沙大桥被船只撞断。
长件类钢材货物(包括钢管、型钢、角铁、螺纹钢、线材、导轨等同类型货物)在长度偏向上容易滑动。
卷钢是一种转动性很强、集中负荷的杂货运输货种。在此,我们整理了海运集装箱装载卷钢要领及建议,供您参考。
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