克日,上海国际航运研究中心宣布2024年第二季度中国航运景气报告。报告剖析指出,中国航运业的谋划状态正在稳步改善,航运企业家们对市场远景展现出富足的信心,整个航运业的热度泛起出显着的回升态势。
近期,受强降雨影响,长江中下游水位快速上涨,长江2024年第1号洪水在中下游形成,岳阳城陵矶至江苏镇江航道均超警戒水位。长江航道启动防汛应急响应,实时应对汛期水情,落实相关清静步伐。
克日,一列满载粮食的铁水联运班列徐徐驶出泸州港,目的地为遵义阁老坝站,泸州港—遵义铁水联运班列正式最先试运行。
众所周知,在国际海运中,海运价钱除了“纯”运费外,还会涉及诸多杂费。其中,有些杂费是船公司收取的,有些是出货港/目的港码头收取。例如,近期旺季提前到来,全球航运市场迎来一波又一波的涨价潮。航运巨头也更新了多个地区海运附加费(PSS)。
克日,白茫茫的大雾笼罩住了整个青岛口岸,青岛港周围水域一艘内贸集装箱船突发故障,失去动力。经由青岛引航站乐成引领无动力船舶“金谷168”轮穿过平流雾,顺遂进港。
近期船舶漏油、西欧多个口岸泛起的歇工事务、口岸拥堵问题等,也给全球海运市场增添诸多变数。现在,四大主要航线及东南亚航线的运价全都泛起出上涨趋势,暂无回落迹象。
全球规模内,全球商业海运和空运的价钱差别已缩小到近两年来的最低水平,目今海运费只有空运费的六分之一。历史上看,空运价钱通常是海运的12~15倍,去年第三季度两者价钱差飙升至凌驾20倍。
自8月5日起,逐日通行船只数目的上限将从现在的32艘增至35艘。新巴拿马型船闸将增设一个预约时段,旨在将逐日过闸船舶的总数提升至35艘。目今及预期的加通湖水位,以及巴拿马运河流域雨季的到来,均为运河的一连运营提供了有力支持。
凭证数据显示2024年,新造船市场再度掀起热潮,船价钱指数上涨5%,新船价钱正逐步迫近2008年的巅峰,仅比峰值低2%。
2024年集装箱海运市场火爆,全球集装箱供应链泛起严重瓶颈,海运费屡立异高、集装箱欠缺、舱位欠缺等等情形已经成为集运市场的常态。
日前,陪同着响亮悠长的汽笛,装载有两箱烧碱的“天祥78”轮从沧州黄骅港津冀国际集装箱码头启航,标记着沧州黄骅港开启�;跫跋溆�。
近期,航运海运巨头在集装箱租船市场上体现活跃,纷纷以高价租船以赚取高运价带来的利润,显示出航运市场的猖獗。
一样平常来说,重箱和空箱都堆放在码头。集装箱海运中为什么会泛起外堆��?为什么有时货物的提取时效很快,而有时要破费上几天时间呢?今天我们就来聊聊集装箱堆场和提柜效率之间的关系!
克日,在北方规模最大、自动化水平最高的集装箱内河口岸——济宁港航龙拱港盛大举行“济苏绿色穿巴”集装箱水运首航启动仪式,充分使用苏州港、济宁港的区位优势,降低企业物流本钱,构建鲁苏协同水运效劳系统,流通济宁与苏州水上物流大通道。
数据显示,阻止2024年6月20日,全球正在运营的集装箱船数目共计6980艘,总运力为30,017,781TEU,全球班汽船队海运运力规模有史以来首次突破3000.16万标准集装箱,运营船舶吨位共计载重3.56亿吨!
克日从周口中心港获悉,周口市最近买通了周口港至泰国林查班港、菲律宾马尼拉港、�?诟酆脱镏莞鄣�4条集装箱航线。
克日,马来西亚最大集装箱口岸巴生港(Port Klang West)西港货柜爆发火灾,14个海运集装箱被销毁,所幸无人伤亡。
据报道称新加坡圣淘沙岛的海滩于上周六关闭,缘故原由周围的一个口岸一艘挖泥船与一艘燃油船相撞导致大宗石油走漏。
6月17日,从辽港集团获悉,1—5月辽宁口岸充分验展“优速捷”“高精准”及“天天班”华南精品海运航线等集装箱效劳,实现集装箱吞吐量同比增添近10%,集装箱吞吐量超550万标箱。东北百年迈港焕发新生。
随着航运运力一连主要,海运价钱走高,各口岸集装箱的周转效率抵达极限。海运集装箱到港卸完货物后,甚至空箱直接使用,不再回空。
克日,华南多地受连日强降雨及上游泄洪影响,泛起超警戒洪水。受此影响,华南部分水运/海运航道受影响实验暂时封航。
红海�;斐捎捎诤叫惺奔溲由�,航运公司绕道红海导致集装箱欠缺,也直接影响了集装箱周转率,因此长荣海运再订5万个海运集装箱。
6月12日14时,全球首艘万吨级江海直达纯电动力集装箱船“中远海运绿水01”首靠扬州港远扬国际集装箱码头,在扬州港装载97个集装箱。
克日,海内海运巨头中谷物流体现妄想出售两艘集装箱船舶,预计生意总价在1.12亿美元至1.20亿美元(约合人民币8.12亿元至8.71亿元)。
日前,满载集装箱的“远大先锋”轮自山东日照港集装箱码头扬帆起航,开启日照到武汉“江海之约”,标记着鄂浙沪内贸集装箱水运航线取得新希望。
克日,由江西江新造船承揽宁波远洋2艘740箱纯电动敞口集装箱海船制作项目,预计将于2026年3月建成交付。
中国物流与采购团结会宣布的2024年5月份中国物流业景气指数为51.8%,较4月份回落0.6个百分点;中国仓储指数为48.4%,较4月份回落0.6个百分点。
克日,满载着集装箱的货轮从江门市高沙港起航至广州市南沙港,标记着江门到广州南沙组合港水运航线一港通模式启用
海运物流是一个多样化的行业,种种货物通过多种运输方法举行,如干散货、湿散货、集装箱和通俗货柜。
海运集装箱的限重是凭证国际标准划定来设定的,这些重量限制旨在确�;醮宓那寰埠臀裙�,并阻止超载对船舶造成损坏某职员伤亡的危害。
在口岸一艘艘海运集装箱班轮满载着货物从广东各口岸扬帆启航,载着集装箱的重型卡车在码头上来来往往,一派火热情形。
近期,航运巨头都在宣布上调海运价钱。全球海运费的一连上涨,让不少企业压力大增。由于担心海运价钱会涨得更高,各人都想尽快出口发货,导致近段时间发货量大增,关于海运集装箱的需求量也同样快速增添。
海运集装箱营业是商业中不可或缺的组成部分,而货物的提取和装运程序至关主要。在海内海运营业中的免柜期通常为7~10天,有些时间可以申请到10-14天。凌驾该限期未实时装船或提取集装箱货物将导致滞箱费爆发。
只管全球航运业面临的危害一直增添,但大型船舶损失一连下降。凭证全球包管巨头安联(Allianz)宣布的《2024年清静与航运回首》,航运损失创下历史新低,延续了近年来的下降趋势。
韩国HMM海运公司正在推进开通第一条绿色集装箱海运航线,HMM正在制作的9000TEU甲醇燃料集装箱船将在建设绿色航线方面施展主导作用。
在已往一周中有三艘集装箱船被报废出售,集装箱船公司报废了一艘25年船龄的超巴拿马型集装箱船舶,这行为批注只管海运费涨势强劲,该海运公司对老旧集装箱船购置兴趣已经削弱。
克日,随着最后一个集装箱稳稳地安顿在货轮上,满载着1148吨制品纸“申丰之花”集装箱班轮鸣笛启航徐徐驶离响盐城水港码头,通过集装箱水运航线驶向浙江龙游港区。
今年第一季度全球集装箱海运货运量同比增添6.6%,集装箱海运价钱在季度末回暖,但运力供应过剩。第二季度,虽然美国集装箱货物入口需求可观,市场整体运力过剩状态仍将延续。
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